Kütahya-Tavşanlı demiryolu yenilenecek

İç Anadolu'da, bölgenin doğusu ve Ege Bölgesi arasında yolcu ve yük taşımacılığı yapan 143 km'lik Alayunt-Balıkesir hattında Kütahya-Tavşanlı istasyonları arasındaki demiryolu güzergahında yenileme işi programa alındı.

Alınan bilgiye göre, bu demiryolu hattının en son yenilemesi 1986-88 yılları arasında 49,050 kg/mt.lik ray ve B 58 tipi beton traverslerle yapılmıştı. Ancak aradan geçen 24 yıllık süre içerisinde rayların bağlı olduğu beton traverslerde ve diğer malzemelerde meydana gelen bozulmalar nedeniyle trenlerin seyir emniyeti için yolda yer yer hız kısıtlamasına gidildi.

Günümüzde gelişen teknoloji ile birlikte seyir hızının artırılması ve seyahat konforunun yükseltilmesi için bu hat kesiminde bu yıl içinde 143 km'lik yol yenilemesi programa alınarak, 3 etap halinde yapılması planlanıyor.

1. Etap olan Alayunt-Balıkesir hattı Nusrat-Balıkesir istasyonları arası 25,5 km.'lik kesimin yol yenilemesine 06.05.2010 tarihinde başlanırken, 01.07.2010 tarihinde tamamlandı. 28.07.2010 tarihinde açılışı yapılacak olan 2. Etap çalışmaları, Kütahya-Tavşanlı istasyonları arası 49. km.'lik kesimde yol yenilemesine 27.07.2010 tarihi itibarı ile başlandı.

TCDD imkanları ile yapılacak çalışmalarda 7 adet yol yenileme ve tamir makinesi ile 3 iş makinesi ve 20 teknik personel ile 40 adedi sanatkar olmak üzere 140 işçi çalışacak. Bu kesim için 30 milyon 839 bin TL ödenek tahsisi edilirken, 2010 yılı için yol yenilemelerinde toplam 90 milyon TL harcama yapılacak.

Çalışmaların tamamlanmasından sonra Kütahya-Tavşanlı istasyonları arasında trenlerin seyir emniyeti ve konfor katsayısında iyileşme sağlanacak, önümüzdeki yıllarda peyderpey bu çalışmalara devam edilerek, Eskişehir-Balıkesir arası demiryolu hattının standardının yükselmesi hedefleniyor.