Eskişehir Anadolu Üniversitesi Sivil Havaalanı pistinin genişletilip uzatılmasıyla ilgili çalışmalar, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından başlatıldı.
Muttalıptaki Sivil Havacılık Meslek Yüksekokulu Kampüsü'nde düzenlenen törene, Bakan Yıldırım yanı sıra AK Parti Milletvekili Nedim Öztürk, Vali Mehmet Kılıçlar, Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen, AÜ Rektörü Prof. Dr. Fevzi Sürmeli, DLH Genel Müdürü Ahmet Arslan ve vatandaşlar katıldı.
Bakan Yıldırım, Eskişehir'in ulaşımı, kültürü, tarihi ve sanayisi bakımından Anadolu'nun kavşak noktasında bulunduğunu söyledi. Eskişehir'in adının eski olmasına rağmen hep ilklerin yapıldığı bir şehir olarak yer aldığını belirten Bakan Yıldırım, "Uçak motorları, Devrim arabası Eskişehir'de yapıldı.1894'te Türkiye'de lokomotif üretimini Osmanlı zamanında ve uçak motorlar fabrikasını ilk defa Eskişehir'de başlatmışız. Beyaz eşya, tekstil ve gıdaya kadar en önemli sanayi kuruluşlarımız burada. İki üniversitesi olan nadir kentlerimizden biri. Eskişehir'in eksikliklerini mutlaka tamamlamak gerekiyor. Birer birer tespit ettik, hepsini gideriyoruz.'' şeklinde konuştu.
Eskişehir'de yol çalışmalarının da hızlı bir şekilde devam ettiğini, 2003'ten bu yana bölünmüş yol miktarında yüzde 69 artış gerçekleştirdiklerini vurgulayan Bakan Yıldırım, şöyle devam etti: ''Beş tane katlı kavşağı ve üç şeritli yollarıyla Eskişehir şehir geçişini tamamlıyoruz. Ayrıca, Güney Çevre Yolu projesi var. Onun da projesi bitti. Söz verip işlerimizi yerinde bırakmıyoruz. Bakın İstanbul'u Antalya'ya, Eskişehir'e, Bursa'ya ve Kütahya'ya bağlayan ve ölüm yolu olarak adlandırılan bu yolları bitirdik. Sadece bu yıl Bozüyük-Mekece-Sakarya yoluna 500 milyon TL harcadık. Yolun bir senede yüzde 50'sini tamamladık. 10 Mayısta Mekece-Sakarya yolu açılıyor. Türkiye'nin tıkanan damarlarını açıyoruz.''
Yaklaşık 1,5 milyon doların üzerinde ihracat yapan Eskişehir'de ticari uçuşların bulunmadığının altını çizen Bakan Yıldırım, ''Sivil havacılığın merkezi, Hava Kuvvetleri'nin yanında sivil havacılığa en büyük insan kaynağını sağlayan bir merkezimiz Eskişehir. Teşekkür ediyoruz. Sivil havacılık okulu, eğitim pisti, eğitim alanı da kurdular. Zaman içinde artık bu eğitim alanından uluslararası alan geçmek gerekiyordu. Bunu da biz gerçekleştiriyoruz." ifadesini kullandı.
Yapılacak pistin uzunluğunun 3 bin, genişliğinin 45 metre olacağını dile getiren Yıldırım, sözlerini şöyle sürdürdü: "Bu havaalanının pistini uzatacağımız zaman (havaalanının kapanması gerekiyor) dediler. O zaman ben de (havaalanı kapanmayacak) dedim. Açmak için çok uğraştık kapanmasına gönlümüz razı gelmez. (Bunun bedeli var, maliyet yüzde 20 yükselir) dediler. Eskişehir'e helali hoş olsun yüzde 20 de 30 da fazla veririz yeter ki havaalanı tıkır tıkır çalışmaya devam etsin."
Ulaştırma Bakanlığı'nın Eskişehir'e yaptığı projelerin tutarının son 5 yılda YTL bazında 1 katrilyon 355 trilyona ulaştığına dikkat çeken Yıldırım, ''Eskişehir daha da fazlasına layık. Hızlı trenin İstanbul tarafı devam ediyor. Kütahya tarafının 50 kilometresini tamamen yeniledik. Orada da hızlanmış olacak. Artık, Eskişehir'in denizle de buluşması lazım. Gemlik ile buluşturacağız Eskişehir'i, bunun da kararını aldık. Sanayicilerimize bu müjdeyi veriyorum buradan.'' açıklamasını yaptı.
Eskişehirlilere Maliye Bakan Kemal Unakıtan'ın selamını da ileten Yıldırım, temel atma törenine birlikte yapmayı planladıklarını, ancak bunun gerçekleşmediğini dile getirdi. Yıldırım, ''Maliye Bakanımız ameliyat oldu. Yani motoru sıfırladı, rektefe yaptırdı. Şimdi gelecek, hizmetler iki-üç kart artacak Eskişehir'e. Cuma günü kendisi Türkiye de olacak" dedi.
Konuşmaların sonunda, Bakan Yıldırım, AK Parti Eskişehir Milletvekili Nedim Öztürk, Vali Mehmet Kılıçlar, DLH Genel Müdürü Ahmet Arslan, Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen ve AÜ Rektörü Prof. Dr. Fevzi Sürmeli, kürsüde butona basarak inşaatın temelini attılar. İnşatın 35 milyon TL'ye mal olacağı belirtildi.
