Ertuğrul Fırkateyni Olayı

Ertuğrul Fırkateyni Olayı II. Abdülhamid, 1887 yılında Japon İmparatoru'nun yeğeninin İstanbul'u ziyaret etmesinin ardından Japonya'ya bir heyet gönderilerek bu ziyarete karşılık verilmesini emreder.

Yolculuk için İstanbul tersanelerinde yapılmış olan Ertuğrul Fırkateyni seçilir. Ertuğrul Fırkateyni, Temmuz 1889'da İstanbul'dan toplam 609 mürettebat ile yola çıkar. Yol güzergahındaki bir çok ülkeye de uğrayan gemi, 11 ay sonra Japonya'nın Yokohama limanına ulaşmıştır. Japon İmparatoru, Türk amiralini ve heyetini görkemli bir şekilde karşılar. Japon halkı büyük ilgi gösterir. Ziyaret çok keyifli geçer. 3 ay sonra 15 Eylül 1890 tarihinde Yokohama limanından geri dönüş başlar.

Hava şartları uygun değildir. Kushimoto açıklarında tayfuna yakalanan Ertuğrul Firkateyni 16 Eylül 1890 yılında kayalara çarparak batar. Bu feci kazadan sadece 69 denizci kurtulur. Ertuğrul Fırkateyni'nin trajik sonu Türk-Japon halklarının daha da yakınlaşmasına neden olur. Yöre halkı, kazadan kurtulanlara içten yardım ve yakınlık gösterir. Hayatta kalan 69 denizci, Japon İmparatoru'nun talimatıyla askeri gemilerle İstanbul'a gönderilir.

Bugün kazada ölenlerin anısına Kushimoto'da bir anıt vardır. Bu anıt içinde düzenli olarak her yıl anma törenleri yapılmaktadır.

Japonya ile Türkiye arasında siyasi, ekonomik, kültürel alanlardaki işbirliği sürekli olarak olumlu yönde gelişmektedir.